2024年全球TOP10集拆箱口岸出炉
按集拆箱吞吐量排名，2024年全球前10大集拆箱口岸别离是：上海港(1)、新加坡港(2)、青岛港(5)、广州港(6)、釜山港(7)、天津港(8)、杰贝阿里港(9)、巴生港(10)。前十排名根基没有变化，中
按集拆箱吞吐量排名，2024年全球前10大集拆箱口岸别离是：上海港(1)、新加坡港(2)、青岛港(5)、广州港(6)、釜山港(7)、天津港(8)、杰贝阿里港(9)、巴生港(10)。前十排名根基没有变化，中国口岸占领6席(2023年及以前还有港，共7席)，港正式跌出全球前十，巴生港成为前十新贵。前十大口岸全数位于亚洲。据CTS数据，2024年，全球集拆箱运输量达到1。832亿TEU，同比增加6%，因而客岁各大集拆箱港均取得不错成就。正在各个区域中，增加最快是进口集拆箱量，同比增加12%；东亚出口集拆箱量占比最大，占全球出口集拆箱量的61%，次要出口标的目的是和欧洲，跨承平洋航路取亚欧航路活跃帮力亚洲口岸高速增加。亚洲内集拆箱商业昌隆也是亚洲口岸高增速的主要缘由。据德里，2024年1-10月，亚洲内最大商业航路(大中华区至东南亚航路%。将来，东亚口岸将继续占领全球头部口岸的。前五大口岸吞吐量均跨越3000万标箱，前十大口岸客岁全数正增加，此中宁波舟山港取深圳港增速达到两位数，深圳港增速最高，为11。78%，缘由之一是2023年吞吐量下滑；从增量来看，前5大口岸客岁吞吐量均增加了200万标箱以上，此中宁波舟山港增量最多，高达400万标箱。
